本解決方案屬于自動售貨機技術領域，具體而言，涉及一種售貨機貨道。
背景技術：
自動售貨機是根據(jù)投入的錢幣自動付貨的機器。自動售貨機是商業(yè)自動化的常用設備，不受時間、地點的限制，能夠節(jié)省人力、方便交易，是一種全新的商業(yè)零售形式。彈簧螺旋貨道作為較早出現(xiàn)的貨道形式，其將貨品夾在彈簧兩個螺圈之間，通過電機轉動彈簧推擠貨物，彈簧貨道的儲貨量較大、制備成本低、售賣商品種類較多。
在長期實踐中發(fā)現(xiàn)，彈簧貨道儲貨易受貨品大小、彈簧螺距的限制，彈簧的使用增大了兩相鄰貨品的間距，達不到最大儲貨量，無法實現(xiàn)空間最優(yōu)利用;彈簧易卷貨產生跳動，且較重商品易引起彈簧變形，上述情況均會妨礙售貨機自動出貨，因此為防止售貨機卡貨，需在補貨時小心擺放商品，且在一定程度上控制售賣商品種類。傳統(tǒng)的售貨機無法準確判斷出其內商品的剩余儲量，操作人員無法確定待補貨數(shù)量，給補貨帶來不便。
鏈條式電動開窗器通過鏈條的垂直伸出和縮回來完成開窗與關窗的動作，所使用的鏈條不同于自行車鏈條的雙向彎曲，如圖3所示，是只能向一側彎曲的、可沿直線移動并具有較大推力的直線鏈條，可將此種直線鏈條應用于自動售貨機，以改善售貨機的上述缺陷。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、有效防止卡貨現(xiàn)象、可實現(xiàn)最大儲貨量的售貨機貨道。
本發(fā)明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：一種售貨機貨道，包括端面為“凵”字形的貨道，在貨道底板的上表面沿貨道的長度方向開設有端面為“凸”字形的條形槽，在貨道內設置有推板，在條形槽內設置有可沿條形槽滑動的“凸”字形活動塊，所述活動塊的上部自條形槽的上端敞口穿出，所述活動塊的頂部與推板固定;還包括用于驅動活動塊滑動的推進裝置，所述推進裝置包括沿條形槽移動的直線鏈條和驅動直線鏈條移動的驅動機構。
本發(fā)明的優(yōu)點和積極效果是：相較于傳統(tǒng)的彈簧螺旋式貨道，本發(fā)明有效的提高了貨品擺放的密集度、實現(xiàn)了空間的最大化利用且避免卡貨現(xiàn)象的發(fā)生，其中推進裝置所使用的直線鏈條與電動開窗器中的鏈條原理一致，其具有一定的剛度、強度和推力，能夠在一定范圍內保持筆直不彎曲，實現(xiàn)貨品直線移動，順利出貨。
優(yōu)選地：還包括能夠感應直線鏈條前進長度的計數(shù)器。
具體實施方式
為能進一步了解本發(fā)明的發(fā)明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例詳細說明如下：
參見圖1和圖2，本發(fā)明包括端面為“凵”字形的貨道1，在貨道1底板的上表面沿貨道1的長度方向開設有端面為“凸”字形的條形槽3，在貨道1內設置有推板2，在條形槽3內設置有可沿條形槽3滑動的“凸”字形活動塊4，所述活動塊4的上部自條形槽3的上端敞口穿出，所述活動塊4的頂部與推板2固定;還包括用于驅動活動塊4滑動的推進裝置5，所述推進裝置5包括沿條形槽3移動的直線鏈條和驅動直線鏈條移動的驅動機構。
本實施例中，所述驅動機構包括由電機驅動的齒輪，所述齒輪和直線鏈條相嚙合，直線鏈條在非伸出狀態(tài)時，其纏繞在齒輪外周，鏈條前端與條形槽3軸線共線，以保證直線鏈條沿條形槽3移動。
將商品緊密排列在貨道1上，貨道1達到最大容貨量，此時推板2位于貨道1的尾端，當出貨指令發(fā)出后，推進裝置5啟動，驅動機構驅使直線鏈條向前移動并自條形槽3尾端開口進入條形槽3同時向活動塊4施力，在前進過程中推動商品向前移動進行出貨。
本實施例中，推板2的設置可增大商品的受力面積，保證商品沿直線移動，順利出貨。
本實施例中，為改善傳統(tǒng)售貨機無法計算存貨量的弊端，還設置有可感應出直線鏈條前進長度的計數(shù)器。規(guī)定統(tǒng)一出發(fā)點為參考原點，直線鏈條前端經(jīng)過原點時開始計數(shù)，商品出貨時停止計數(shù)，此數(shù)值為商品出貨時直線鏈條所需途徑的長度，該數(shù)值可根據(jù)貨道1的結構設置進行簡單的計算，如扣除直線鏈條原點與貨道1尾端距離和單個商品厚度，即得出貨道1的空余空間長度，再將此長度除以單個商品厚度得到待補貨數(shù)量。
