對(duì)于上班族來說，等待公交車是非常煎熬的一個(gè)過程，我們上班呢，起早了，公交車沒到，晚了公交車走了，讓我們十分的苦惱。這些讓公交車乘客掛心的問題，可以通過電子站牌，智能車載機(jī)等設(shè)備來解決。智能公交系統(tǒng)的正常運(yùn)行，要求所有公交車全郎安裝智能車載機(jī)，以實(shí)現(xiàn)100%的智能調(diào)度。同時(shí)，在公交候車亭和公交停車場(chǎng)安裝電子站牌。

　　通過在各公交站點(diǎn)候車亭和公交停車場(chǎng)安裝電子站牌，可實(shí)現(xiàn)對(duì)公交線路運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控。并在相關(guān)的公交車輛安裝了車載設(shè)備，電子站牌上面滾功發(fā)布各線路公交車離站點(diǎn)的距離，還有時(shí)鐘功能。乘客確定乘車起點(diǎn)和終點(diǎn)后，可在電了站牌的屏幕上查詢。電子屏幕上顯示各公交線路距離本站的距離.這些數(shù)字資料母10秒左右就變化一次，如果某條公交線路很久都沒交化，則顯示這·線路的車輛可能遇上塞車或拋錨等情況。公交車的車頭上安裝一個(gè)小巧的GPS車載機(jī).通過這一GPS車級(jí)機(jī)系統(tǒng)，公交車的有關(guān)信息可及時(shí)傳送到電子站牌。

　　大家經(jīng)常有這樣的體會(huì)。過去等公交車根本不知道還有多久車才能到站.有時(shí)等上近半個(gè)小時(shí)了，想放棄卻不甘心，繼續(xù)等下去又耗不起時(shí)間，要么來了卻擠不上車。如今有了電了站牌，可以知進(jìn)公交車離本站有多遠(yuǎn)，乘客可據(jù)此選擇等下去、改乘別的交通工具或別的線路，電子站牌的數(shù)據(jù)還可根據(jù)乘客需要增加公交線是否遇上塞車。車上是否擁擠，是否增發(fā)車輛等一目了然的信息。同時(shí)，要提高數(shù)據(jù)更新頻率。不能出現(xiàn)公交車實(shí)際己到站，電子站牌還顯示車在幾百米之外的情況。深圳賽億方案專業(yè)打造物聯(lián)網(wǎng)方案，將原有產(chǎn)品加入物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，讓生活走向智能化。